عطب بمضخة حقن الوقود ذات الضغط العالي D.P.A Pump

1. معلومات عامة لسحب الهواء من مضخة الحقن الدوارة D.P.A PUMP

مضخة التغذية Feed pump تأخذ حركتها من عمود الكامات Camshaft  للمحرك وتسخدم لسحب الوقود من تنك الوقود Fuel tank ، ويوجد يد المكاركة اليدوية (Hand lever) Hand feed pump   وتستخدم في حالة سحب الهواء من نظام الوقود Fuel system.

الشكل التالي يوضح فلتر الوقود Fuel filter ، ويبين فتحات دخول وخروج الوقود من الفلتر ، ويوجد عدد 4 فتحات لدخول وخروج الوقود وهي كالتالي:

فتحة دخول الوقود من مضخة التغذية Feed pump.

فتحة دخول الوقود الي مضخة الضغط العالي High pressure D.P.A Pump.

فتحة رجوع الوقود من مضخة الضغط العاليHigh pressure D.P.A Pump.

ويوجد فتحة رابعة تعمل كـ (طبة) Plug.

بالأضافة الي برغي سحب الهواء من الفلتر Bleeding bolt.

يوجد عدد 2 برغي ، برغي لسحب الهواء من جسم مضخة الضغط العالي الدوارة ‘ وبرغي لسحب الهواء من غطاء الجفرنير.

2. خطوات سحب الهواء من مضخة الحقن الدوارة D.P.A PUMP

أولاً سحب الهواء من فلتر الوقود:

• فك قليلاً برغي سحب الهواء من أعلي الفلتر كما بالشكل السابق.
• حرك يد المكاركة الي أعلي والي أسفل لدفع الوقود الي فلتر الوقود.
• ثم أعادة رباط البرغي ثانياً مع التأكد أن الهواء قد تم خروجه من فلتر الوقود. 

ثانياً سحب الهواء من جسم المضخة:

• فك قليلاً برغي سحب الهواء من جسيم المضخة 
• بتحريك يد مكاركة مضخة التغذية الي أعلي والي أسفل يؤدي الي خروج الوقود من برغي جسم المضخة.
• رباط برغي سحب الوقود من جسم المضخة مرة ثانية.

ثالثاً سحب الهواء من جسم الجفرنير:

• فك قليلاً برغي سحب الهواء من جسيم الجفرنير.
• بتحريك يد مكاركة  مضخة التغذية Hand feed pump الي أعلي والي أسفل يؤدي الي خروج الوقود من برغي جسم الجفرنير.
• رباط البرغي مرة ثانية.

رابعاً سحب الهواء من مواسير الضغط العاليHigh pressure pipe:

• فك قليلاً صامولة ماسورة الضغط العالي High pressure pipe nut التي تركب بالحاقن.
• ادارة المحرك بواسطة محرك بدء الحركة Starter motor  لسحب الهواء من مواسير الضغط العالي.
• بعد سحب الهواء من جميع الحواقن ، الخطوة الثانية هي محاولة تشغيل المحرك Start engine.

3. أعطال تلف مضخة الحقن الدوارة D.P.A PUMP

• المحرك لا يعمل Will not start. 
• صعوبة اداره المحرك Difficult to start.
• فقد في قدرة المحرك Lack of power.
• المحرك يبدأ في التشغيل ثم يقف Engine start and stop.
• زيادة في استهلاك الوقودExcessive fuel consumption .
• دخان العادم أسود Black smoke.

4. أسباب أعطال مضخة الحقن الدوارة D.P.A PUMP

تلف مضخة حقن الوقود ذات الضغط العالي بعد التأكد من فحص الحاقن ، بسبب تأكل الأجزاء الداخلية بالمضخة.

ولمعالجة تلف المضخة نقوم بالتالي:

• اختبار المضخة الدوارة ذات الضغط العالي.
• فك وفحص وتجميع جميع أجزاء المضخة.
• اختبار المضخة مرة ثانية.

هذه الفيديوهات توضح كيفية سحب الهواء من مضخة الضغط العالي 

وجميع الحقوق محفوظة للمؤلف